在车床上调整锥度的方法如下：
检验测量机床精度
校正主轴轴线与床身导轨的平行度。如果机床四角及床身中部地脚螺栓、调整垫铁有松动，会导致导轨面水平直线度及垂直面内的倾斜度超标，甚至扭曲，从而影响车削外圆精度。需要调整地脚螺栓及垫铁，重新校正床身导轨面水平直线度及垂直面内的倾斜度，并紧固地脚螺钉。
找正后顶尖
车削前，找正后顶尖，使其与主轴轴线同轴。测量工件锥度数值，根据数值确定尾座的移动方向和距离，进行试切削，重新测量工件两端尺寸，直到符合图纸要求。采用紧钉顶“调整尾座偏移法”进行调整，通过松开左手紧顶丝，旋压右手方位的紧顶丝，使顶尖向车刀方向调移。
更换新的尾座套筒
若尾座套筒长期使用，磨损严重，需要更换新的套筒，以避免产生锥度和其他问题。
调整中托板角度
在普通车床上加工锥度时，可以调整中托板上面的角度。事先计算好锥度角度，调中托板只能调一个大概，如果要求高且调次少、效率要高，可以使用百分表辅助调整，从而准确一次性调出锥度。
调整床头箱或尾座
如果床头箱不正，车出的所有工件都会有锥度，需要调整床头箱。如果床头箱没问题，但车较长工件时没用尾座顶尖，出现工件有锥度，通常是由于工件吃刀时受力“让刀”所致，解决办法包括用90°别刀减小径向受力，重新磨刀并减小进刀量。如果使用尾座顶尖时出现工件有锥度，需要调整尾座上两个横向调整螺栓，使顶尖对正床头箱的主轴中心线。
使用小刀架纵向手动进刀
车内孔锥度时，将小拖板反时针旋转，调整到其轴线与车床主轴形成的锥度角等于孔锥度，将小板固定。然后用小拖板丝杆手动对刀架纵向进给，中拖板丝杆手动对刀架横向进给。
数控车床调整
在数控车床上加工有锥度的零件时，需要先确定刀具定位，即锥度的起点坐标和终点坐标，然后编写相应的数控程序，通过调整机床移动来实现锥度的加工。
通过以上方法，可以有效地在车床上调整锥度，确保加工精度。建议根据具体的加工需求和机床类型选择合适的调整方法。
