选择进场过渡程序时，可以参考以下步骤和建议：
了解机场和航路信息
准备好起飞机场的离场图和降落机场的进场图、进近图。
核对电子飞行计划中的航路大致走向，确定合适的离场方式和进场方式。
确定过渡点
过渡点通常在航图中以IAF（起始进近定位点）表示，是飞机由进场转为进近的过渡点。
如果同一个IAF点之后有两种航迹飞向IF点，则通常以A、B等字母区分。
考虑ATC指挥习惯
过渡点的选择应切合空中交通管制（ATC）的指挥习惯，以确保飞行安全顺畅。
借法进场
如果某个方向没有合适的进场方式，可以考虑借用其他机场的进场方式。例如，从济南飞厦门，青州方向进场DO-7A，可以借福清FQG-9A，因为它们有共同的过渡点杏林XLN。
核对和核实
在完成CDU输入后，一定要与起飞机场离场图和降落机场进场图、进近图对照核实，确保所有信息准确无误。
考虑设备可用性
如果飞机没有GNSS设备，则不可执行RNAV进场，需要选择其他合适的进场方式。
了解界面过渡动画
如果需要设置界面过渡动画，可以使用相关编程语言（如Java）进行设置，包括进入/出场、返回/重新进入的过渡动画。
通过以上步骤，可以确保选择合适的进场过渡程序，保障飞行安全顺畅。
